Стоимость эвакуации автомобиля

Нарушение некоторых правил дорожного движения приведет не только к оплате штрафа, но и к затратам на покрытие стоимости эвакуации и содержания на штрафстоянке. В этом материале расскажем: сколько придется потратить нарушителю, каковы тарифы в разных регионах и от чего зависит размер чека.

Тарифы на эвакуацию: от чего зависит стоимость

Федеральное законодательство в 2020 году не дает ответа на вопрос о том, сколько стоит эвакуация автомобиля. КоАП в действующей реакции делегирует права по установлению тарифов на услуги региональным властям, которые устанавливают их путем принятия местных нормативных актов. По этой причине цена может варьироваться достаточно сильно.

Существует несколько способов для исчисления регионального тарифа, от простого усреднения, до формул учитывающих множество показателей, от мощности двигателя автомашины до средней стоимости услуг по выезду эвакуатора. На практике расходы будут зависеть от:

1.  Мощности двигателя машины;
2.  Грузоподъемности и класса;
3.  Времени пребывания на спецстоянке;
4.  Загруженности транспортных артерий города.

Последнее, казалось бы, не имеет отношения к непосредственному автомобилю, но влияет на расстояния и время, потраченное на выезд к месту эвакуации и доставки на штрафстоянку.

Чем быстрее машина будет забрана с парковки, тем меньше придется потратить.

Стоимость содержания на штрафстоянке и правила ее исчисления

Как и стоимость эвакуации, тарифы на пребывание на штрафстоянке устанавливаются на региональном уровне. При расчете будут учтены те же показатели что и при определении цены эвакуации. Важны тип и мощность авто, а также срок пребывания на стоянке. При оплате нужно учитывать простые правила:

Оплачиваются лишь полные сутки пребывания машина на стоянке. Это значит что если забрать машину в тот же день, то оплачивать придется лишь эвакуацию и штраф, сама же стоянка будет бесплатной.

Машина может стоять на штрафстоянке лишь временно. Купить абонемент на спецпарковку нельзя. Обычно по истечении 3 месяцев применяются меры к розыску собственника авто с целью вернуть ему его имущество и получить оплату. Иногда не удастся обнаружить собственника. После процессуально предусмотренных процедур авто может быть выставлено на аукцион по не самой высокой цене.

Споры вокруг стоимости

Если штрафстоянка и эвакуация будут оплачены быстро, то есть возможность получить скидку до 25%. Порой владелец авто не согласен с решением инспектора ГИБДД и намерен его обжаловать. Он вправе забрать машину не оплачивая стоянку и эвакуацию. С изменениями действующего законодательства условием для возвращения машины осталось лишь прекращение правонарушения. На оплату услуг, связанных с эвакуацией у автовладельца теперь есть тот же срок, что и для выплаты штрафа.

Этого срока вполне достаточно для обжалования.

Вот уже пару лет автоюристы ведут борьбу с целью признать учет мощности двигателя авто при расчете его пребывания на штрафстоянке не правомерной. С одной стороны возникает вопрос о том как влияет мощность стоящего авто на его хранение, особенно с учетом того что размер авто не имеет прямой связи с его мощностью. С другой стороны вес авто и его размер в должной мере не учтены. Скромная по размерам мощная спортивная машина может иметь меньший размер, нежели старенькая бюджетная иномарка, а цена эвакуации окажется равной.

Внимание! Пока ни дискуссии в среде правового сообщества, ни возмущение автовладельцем и даже обращения в суд не дали результатов, тарифы остаются зависимыми не столько от размера и веса, как от мощности двигателя авто.

Тарифы Москвы и Санкт-Петербурга

Москва, Московская область и Санкт-Петербург – самые крупные российские города. Движение здесь обычно очень интенсивное. Найти место для парковки бывает затруднительно. По этой причине эвакуаторы всегда заняты делом. Именно здесь самые высокие тарифы по прайсу в стране.

Сутки пребывания на штрафстоянке в обоих мегаполисах обойдутся одинаково:

•  500 р. – за сутки простоя легкового авто мощностью до 80 л.с и моторанспорта;
•  1000 – 2000 р. – для легковушки с мощностью двигателя более 80 л. с;
• 3000 – для грузового и крупного пассажирского транспорта.

Хотя столичные города и лидеры по тарифам штрафных стоянок, аналогичные тарифы на час парковки действуют и в других городах, например: Новгороде, Красноярске и Ростове.

Сама эвакуация дороже всего обойдется в Москве и области:

1. 3000р. – для легкового авто мощностью до 80 л.с и моторанспорта;
2.  5000 – 7000 р. – для легковушки с мощностью двигателя более 80 л. с;
3.  27000 – для грузового и крупного пассажирского транспорта.

Власти Санкт-Петербурга чуть лояльнее к нарушителям:

•  2700р. – для легкового авто мощностью до 80 л.с и моторанспорта;
•  2700 р. – для легковушки с мощностью двигателя более 80 л. с;
•  16000 – для грузового и крупного пассажирского транспорта.

По этому показателю столичные города безоговорочно лидируют. В остальных регионах страны расходы на эвакуацию легковых обычно не превышают 2000 р. Владельцам грузовых авто в лишь в некоторых регионах придется заплатить намного дороже водителей легкового транспорта. Например в Нижнем Новгороде с чек превысит 7500 р.

Можно ли не платить за эвакуацию

Скажем сразу, что в случае установленного факта нарушения правил дорожного движения, в результате которого машина эвакуируется не платить за эвакуацию не получится. Но КоАП РФ дает возможность избежать эвакуации. Например, в случае если правонарушение было устранено до нее. Иногда водитель неправильно припарковал авто и подойдя к нему видит, что машина грузится на эвакуатор. Он может попросить инспектора прекратить эвакуацию. Это не отменит последующей оплаты штрафа за нарушение правил парковки.

Внимание! Авто нетрезвого водителя не подлежит эвакуации если рядом есть трезвый водитель, который может отогнать его.

Любые противоправные действия инспектора, в том числе и неправомерная эвакуация, могут быть оспорены в суде при наличии доказательств. Все расходы, в том числе и оплата такой эвакуации, будут возмещены собственнику авто.